在安裝裝卸升降平台油管的（de）時候，管道應該盡量短（duǎn），橫平豎直，拐彎少。為了避免管道的皺（zhòu）折，減少壓力（lì）損失，液壓升降（jiàng）平台管道裝配（pèi）的彎曲半徑要足（zú）夠的大，管道懸伸較長時要適當設置管夾。管道盡量避免交叉，平行管距要（yào）大於100 mm來防接觸振動，並且便於安裝管接頭。
裝卸升降平台油管管接頭是油（yóu）管（guǎn）與油管、油管（guǎn）與液壓件之間的可拆式連接件，它必（bì）須具有裝拆方便、連接牢（láo）固、密封可靠（kào）、外形尺寸小、通流能力大（dà）、壓降（jiàng）小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很（hěn）多，常用的（de）有硬（yìng）管接頭和（hé）軟管接頭兩種。按裝卸升（shēng）降平台（tái）的管接頭和（hé）管道的（de）連接方式分，硬管接頭有擴口式（shì）管接頭，卡套式管接頭和焊接式管（guǎn）接頭三種。軟管接（jiē）頭主要有扣壓（yā）式膠管接頭，它的規格品種（zhǒng）可查閱有關手冊（cè）。裝卸升降平台的液壓係統中油管與管接頭的常見連接方式（shì）。管路旋入端用的連接螺紋采用米製錐螺紋和（hé）普通細牙（yá）螺紋（wén）。錐（zhuī）螺紋依靠自（zì）身的錐體旋緊（jǐn）和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用於中、低壓（yā）液壓係統（tǒng）；細牙螺紋密封性好，常用於高（gāo）壓係統，但（dàn）要采用組合墊圈或0形圈進行端麵密封，有時（shí）也可（kě）用紫銅（tóng）墊圈液壓（yā）係統（tǒng）中的泄露（lù）問題大部（bù）分都出現在管係中的接（jiē）頭上，為此對管材（cái）的選用，接頭形式的確定，管係的設計（jì）及管道（dào）的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓係統的使用質量。
裝卸升降（jiàng）平台（tái）的表（biǎo）麵需要噴油漆，不止可以使它表麵看（kàn）起來（lái）漂亮，更重要的是油漆能夠起到保護的作用，預防裝卸升降平台的老化。那麽我們應（yīng）該（gāi）如何選（xuǎn）擇合適的油漆呢？
首先我們要（yào）先明白油漆的功能（néng），一般有耐擦洗、防腐蝕、、防（fáng）鏽等效果。所發揮的功能不一樣，它的報價也會相應（yīng）的不一樣（yàng），選購前，先考慮清楚裝卸升降平台所需求工作的環境。應選擇環保油漆，驗證（zhèng）是否環保的方法就是聞一聞即可；此外，還應看它的VOC含（hán）量和VOC的蒸發速度，蒸發速度對比快（kuài）的（de）油漆就能夠現刷現用。
裝卸升降（jiàng）平台一次塗刷可以得到較厚的漆膜，對塗裝溫度的要求不高，而且漆膜裝飾作用良好，漆膜堅韌耐磨，易於（yú）保養（yǎng）。
液壓登車橋，移動（dòng）裝卸（xiè）平台（tái）對原（yuán）材料的要（yào）求：
登車橋設備的使用效率在於原材料（liào）的選用是否堅固耐用。眾（zhòng）所周（zhōu）知，任何事物都離不開對原材料的需求，需要原材料來組織建造，對於我們現在這個（gè）科技發達的時代也不例外，登車橋行業對於原材料毛坯的使用要（yào）求就非常（cháng）的（de）高（gāo），因為是液壓機械設（shè）備（bèi），對安全性能擁有很高的（de）要求，所以在起初（chū）的製作工藝上要求會特（tè）別精致，這也是使用者們十分關注的點。
想要讓裝卸平台（tái）擁有很好的質量，那就首（shǒu）先需要保證骨架原（yuán）材料的質量。自然在選用它的（de）材料質量也（yě）有多方（fāng）麵的（de）要求，那麽這（zhè）種升（shēng）降設備的骨架材料需要滿（mǎn）足哪些方麵的要求呢?首先就需要（yào）讓其滿足強度的要（yào）求，想要讓平台升到空（kōng）中時不打晃，還要有很（hěn）好（hǎo）的穩（wěn）定性，就需要讓骨（gǔ）架材料有很好的強度，當材料的強度有所不足（zú）時，必然會讓（ràng）產品的安全性有所下降，所以這是對材料的個性能要求。
再說了，用戶使用裝卸平台的（de）時候，也需要讓它有（yǒu）更好的方便性，而在說到它的方便性的時候，也就需要（yào）看設備有（yǒu）什麽樣的重量，它的重量也都是由材（cái）料來決定的（de），如（rú）果一台設備的材（cái）料過重，自然在（zài）設備的重量上也會跟著提升，所以在這樣的情況下也不利於使用，所以在用戶使用這種產品的時候，也需要讓（ràng）骨架材料擁有輕便的重量，讓（ràng）它達到強度的同時又可以降低重量，這就需要擁有先進的材料了。
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