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濟南国产精品一区三区在线观看液壓機械有限公（gōng）司

主營產品：非標定製（zhì）升降平台（tái）,液壓登車橋,電（diàn）動平板車
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信息詳情

　液（yè）壓登車橋固定式,月台輔助裝卸設備調節板是實現貨物快速裝卸（xiè）的輔助設備，安裝在月台、建築物上，搭接於（yú）貨車車廂，調節月台（tái）、建築物地麵與車廂之間的高度差（chà）。

　　液壓登車（chē）橋固定式,月台輔助裝卸（xiè）設備調節板前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨（huò）物時始終緊貼車廂。登車橋的角度（dù）調節功能使使貨（huò）車（chē）與建築物地麵（miàn）之間架起一座橋梁，各種搬（bān）運車可順利通過登車橋，在建築物地（dì）麵與車廂間運送（sòng）貨物（wù）。並且隻（zhī）需一個操作工人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效（xiào）益．是現代企業安全文明生產，提高物料（liào）流（liú）通速度（dù）之選。

　　1、固定式（shì）登車橋液壓係統具有因突然事故發生（shēng）時或無電力供應時具有緊急製動功能。

　　2、平（píng）台（tái）配置防壓趾安全護板。

　　3、電纜有接地（dì）保護。

　　4、電控（kòng）係統（tǒng）設置了故障指示。

　　5、平台可隨車輛傾斜而動。

　　6、裝（zhuāng）卸平（píng）台設有供整體（tǐ）起吊（diào）的起吊點。

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視頻作者：濟南金（jīn）力液壓機械有（yǒu）限（xiàn）公司

固定登車橋適用於倉儲貨台和郵政樞紐裝卸（xiè），可根據貨車車廂不同高度調節，即可調高也可調低，方便叉（chā）車駛入車廂，裝卸自如，兩側設有防軋裙板，工作更加（jiā）安全，叉車（chē）等搬運車輛（liàng）通過固定登車橋直（zhí）接進入貨車內部進行（háng）貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨（huò）物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力，提高工作（zuò）效（xiào）應，獲取大的經濟（jì）效益。固定（dìng）登車橋適用場所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業、倉（cāng）庫、車（chē）站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物（wù）流配送等。固定登車橋操作方法：1、操作極其簡單，隻需按動按鈕（niǔ），登車橋自動升（shēng）起（qǐ）；2、鬆開按鈕，登車橋靠自重下降搭在車上即可使用。3、上升過程：按住上升按鈕，搭起大板當達到位（wèi）置時，小油缸開始工作，小板張開。4、工（gōng）作過程：鬆（sōng）開升降按鈕，在自重（chóng）作用下（xià），慢慢（màn）下落。5、結束（shù）過程：當貨物裝卸完畢（bì）後，按住（zhù）上升按鈕抬起（qǐ）大（dà）板（bǎn），小（xiǎo）板自動（dòng）複（fù）位，當大板抬到固（gù）定高度時，然後鬆開按鈕（niǔ），登車橋在自重作用下慢慢複位，整個工作過程完畢。固定登車橋也稱為高度調節板，安裝於固定（dìng）場合，是實現貨物快速裝卸的設備。被廣泛應用於碼頭、貨台、倉（cāng）庫等場所。固定登車橋（qiáo）結構主要由三大部分組成：機械（xiè）係統、液壓（yā）係統和電氣係（xì）統。整（zhěng）個平（píng）台以“U”型鋼為骨架，承（chéng）載力比較大，而且重量輕。高強（qiáng）度“U”型量設計（jì）能保障高負載長時間運行的時候不變形。台麵采（cǎi）用的（de）是防滑花紋板麵，使平台具有良好的（de）防滑性能，固定登車橋兩（liǎng）側設有防軋腳裙板，防止腳趾（zhǐ）深入裙板造成以外傷害。設有保障維（wéi）護人（rén）員進入固（gù）定登車橋維護時的（de）安全支撐杆。固定登車橋就是裝卸貨設備中性能好、作業安全、的一款裝卸貨工具（jù），固定（dìng）登車橋通過液壓係統來自由升降自身的高度調節板，能夠（gòu）與不同高度的車廂（xiāng）相連（lián）接（jiē），起（qǐ）到了連接貨車與搬運車輛的橋梁的（de）作用，這樣就可以解（jiě）決貨台離地有高度（dù）差這個裝卸貨障（zhàng）礙，很（hěn）方便車輛快速、安全的進出車廂進行裝卸貨作業（yè）。

液壓登車橋，裝卸平台地坑建造的要（yào）求：

一、地坑地上在澆築時使用修建用（yòng）水泥(材料：粉（fěn）狀水硬性無機膠凝材料)找平，不平（píng）度應小於5mm,坑深(包含預埋件)依據液壓登車橋，裝卸平台生（shēng）產廠家供給的具體數據製作（zuò）。混凝土厚度不小於15mm.

液（yè）壓登車橋（qiáo），裝卸平台地坑建造的要求是什麽？

二、地坑的深度和升降(渠道(自身高度相符（fú），長寬較於設備的要各多出（chū）10cm左右。依據液壓登車橋，裝卸平台的規格型號，生產廠家會供給不同的預埋件（jiàn）。預（yù）留預埋鐵件的目的是可講設備與鐵件焊接到一同，添加整機固定的可靠性。假如地坑（kēng）建造不合（hé）理，升降機(固（gù）定（dìng）無法水平，形成貨品安防和升降過程中偏（piān）斜，設備受力（lì）不均，易對機器某側或部分銜接部件（jiàn）、支杆有（yǒu）所（suǒ）損壞。使用壽命自然削減。

三、坑口坑（kēng）底的對角線應持平，各壁彼（bǐ）此筆直 ,並與坑底筆直

四、各（gè）樓層洞口應與地坑尺寸一（yī）致，四邊（biān）彼此筆直。

五、假如地基濕潤，應做防潮處理，如坑內有進水或許（xǔ），應做好排水溝，防止液壓登車橋，裝卸平台鏽蝕。