固定式登車橋是完成貨品快速裝卸的（de）輔助設備，登車橋的高度調理功能（néng）使卡車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運（yùn）車（chē）輛經過登車橋能直接駛入卡車內部進行貨品的批量裝卸，僅需單人作業，即可完成貨品的快速裝卸，固定登車橋使企業（yè）減少很（hěn）多勞動力，提高工作效率，獲取更大經濟（jì）效益。
1、確定卡車地停在固（gù）定式液壓登車橋前端及已拉上手刹，方可操作固定式液壓登車橋（qiáo）。
2、按下（xià）發（fā）動按鈕，固定式液壓登車橋自動（dòng）上升，至高方位時，前端搭板完全打開。
3、鬆開發動按鈕，固定式液（yè）壓登車橋自動下降，搭板搭在卡車尾部(搭板伸入車廂內不少於150mm)。
4、依照以上次序過程操作結（jié）束（shù）後即（jí）可裝卸（xiè）貨品。
5、裝卸結束，按下發動按鈕，搭板在（zài）斜板上升過程中（zhōng）自動收（shōu）加，當斜板升至挨近頂位時，鬆（sōng）開按鈕，固定式液壓登車橋降至水平方位，以便於進行後一版貨品的（de）裝卸及開關（guān）車門（mén）。
6、待（dài）固定登車橋回到初始方位時卡（kǎ）車便可發（fā）動脫離。
固定（dìng）式裝卸平台，登車橋的工作（zuò）原理：
在現代的工業社會，機械產（chǎn）品（pǐn）的出現對於我們加快工程進度具有非常重要的作用，並且提供了簡便的操作形式，裝卸平台，登車橋的出現很（hěn）好的解決了重力對於（yú）施工的影響，可以（yǐ）無視重力的影響而快速（sù）的升降，其中固定式裝卸平台，登車橋是目前為常見的一種裝卸平台，登（dēng）車（chē）橋，其工作原（yuán）理基本符合裝卸平台，登車橋的要求，隻是操作上更加的安全以及簡便，並且目前其應用非常的廣泛，液壓裝卸平（píng）台，登車橋的種類也是非常的多，每種類型的（de）固定式裝卸平台（tái），登車橋平台也是為了（le）適應不同（tóng）的施工條件，下麵就來為大家（jiā）介紹一（yī）下固定式裝卸平台，登車橋的相關知識，了解其工作原理到底是如何的。
固定式裝卸平台，登車橋由行走機構，液壓（yā）機構，電動控製機構，支撐機構組成的一種裝卸平台，登車橋設備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔（gé）爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平（píng）衡閥進入液缸下端，使液缸的（de）活塞（sāi）向（xiàng）上運動，提（tí）升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱（xiāng），其額定（dìng）壓力（lì）通過（guò）溢流（liú）閥進（jìn）行調整，通過壓力表（biǎo）觀察壓力表讀數值。液壓升降是由油（yóu）箱、液壓油齒輪泵、單向閥、電磁閥及液壓缸等組成。
啟動液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓，液壓缸中的柱塞(連著床麵)升起，停止泵液（yè）後（hòu），單向閥阻止回（huí）油（yóu），柱塞靜止在上升途中；下降時，隻需接通電磁閥打開回液路，油液返回油箱，液壓缸減壓，柱塞下。
壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔（gé）爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端（duān），使液缸的活塞向上運動，提升（shēng）重物，液缸上（shàng）端回油經隔爆型電（diàn）磁（cí）換向閥回到油箱，其額（é）定壓力通過溢（yì）流閥進行調整，通過壓（yā）力表觀（guān）察壓力表讀數值。
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