固定式液壓登車橋（qiáo）結構特點：
1、主要結構件均采用鋼材製造， 所有鋼結構件均經嚴格的除鏽表（biǎo）麵處理。噴塗底漆。
2、焊接後無（wú）任何焊接飛（fēi）濺（jiàn）和焊渣。所有焊接（jiē）接縫采用（yòng）CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品（pǐn）噴（pēn）有四遍（biàn）油漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘（hōng）幹處理。
4、標準麵漆（qī）顏色 :深藍色。並噴塗警示（shì）顏色——黃色作為平台兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
固（gù）定（dìng）式（shì）液壓登（dēng）車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因突然事故發生時或無電力供應（yīng）時具有緊急製動（dòng）功能。
2、平台配置（zhì）防（fáng）壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平台可（kě）隨車（chē）輛傾（qīng）斜而動。
6、配置與工業門（mén）互鎖的安全保（bǎo）護裝置。
7、裝卸（xiè）平台設有供整體起吊的起吊點。。
固定式登車橋主要應用在車站、碼（mǎ）頭、工廠倉庫等貨運量（liàng）大，但又不方便做貨台的場所，能夠（gòu）在地麵和運輸車輛之間搭起一座橋，使（shǐ）叉車使得地行駛，達到裝卸貨目的，該設備一端與地（dì）麵接觸，另一端（duān）搭接在車廂（xiāng）後緣上，並能根據不同車型（xíng）及裝車過程中車廂的（de）變化（huà），自（zì）動調（diào）整高度，從而大大提高工作效率。 現在的運輸都是使用大小貨（huò）車來裝運貨物，然而貨車的車廂離地（dì）麵都有一定的距離，靠人力上下搬的話 非常吃力，液壓升降登車橋（qiáo）就填補了這塊的缺陷，它利用自身的高（gāo）度調節板來（lái）靈（líng）活（huó）的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起，然後利用起升後帶有坡（pō）度的橋麵配合各種搬（bān）運車輛駛入車廂裝卸（xiè）貨，一個（gè）人即可（kě）完（wán）成作業，節省了勞動力和節約了時間，使作業效率得到顯著提高（gāo），同時也加（jiā）快了物料的流通速度。
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