1. 移動式裝卸貨平台又稱為集裝箱卸貨升降機在使用前整體推移（yí）到一個地（dì）麵平整而（ér）且裝貨車輛能方（fāng）便於停放的地方，並將電源線拉接到有電源插（chā）座的位置把插頭插（chā）上接通電源，再將本機的電源（yuán）保護開關合上，按動（dòng）升（shēng）降控製按鈕，當聽到液壓站電機轉動響聲而升降（jiàng）台卻不上升的（de）情況時，有可（kě）能是電機反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動（dòng）。
2.由（yóu）於裝（zhuāng）載車輛車箱有高低現象，本（běn）機已設置平（píng）台舌板的滑輪調（diào）節板，用戶可根據裝貨車的高低自行調節高度。
3. 在裝卸貨前（qián），將本機後麵的調節鏍絲杆調整至撐起至後麵萬向輪離地麵方可使用。
4. 在裝（zhuāng）卸貨時，貨物推上平台後（hòu），應將平台前（qián）麵的防護鏈條（tiáo）掛上，預防貨物滑（huá）落。
5. 本登車橋嚴禁人貨載（zǎi），貨物裝上平台後掛上防護鏈條，工作人（rén）員應站立於地麵控製平台升降（jiàng）作業。
裝卸升降平台在裝卸貨作業不固定的場合（hé）是一款有利的設（shè）備，有力的提高作業效率與效（xiào）益。它看似很簡單的一（yī）款（kuǎn）裝卸設備，其實有很多的組成部件，每一個部（bù）件都是客（kè）戶朋友在維護保養的時候，要關注到的地方（fāng）。設備使用時由動力係統升級主板，在主板完全（quán）升到位後踏板開始起升，當踏板（bǎn）起（qǐ）升至與主板（bǎn）成同一水平麵時，起升停止轉而下降塔接到（dào）插箱地板上，此時裝（zhuāng）卸貨平台與卡車之間的完成搭接搬動工具（jù）可以快捷；安全的往（wǎng）返與車廂中工作了。組成結構部件都是移動式登車橋能（néng）夠良好運行的要（yào）素， 也關係到整體登車橋的使用壽命，在使用的時候也（yě）請大家按照（zhào）說明書正確（què）操（cāo）作，以免對各部件造成比較嚴重的（de）損壞。
裝卸升降平台（tái）由尾部的翻板（bǎn）、橋體的大麵板、登車橋兩側的護欄、護（hù）欄下麵的主梁、橋板下麵的輪架、使登車橋升降的（de）液壓油（yóu）泵、可移動的輪胎、手工升降的手動泵、前麵鋪設的防滑網、防止晃動（dòng）的加固裝置支撐腿、與貨車尾部車廂相連的安全鎖鏈、的連接板等組成（chéng）。
登車橋液（yè）壓泵站係（xì）統的電磁閥可（kě）以調節升降速度：
貨梯液壓泵站係統的電磁閥可以適當調節（jiē）速度。 如果已（yǐ）將其調整到較大（dà）值，請嚐試（shì）檢查登車橋的液壓油是（shì）否足夠，氣缸是否泄漏等（děng）。如果沒有問題，速（sù）度仍然很慢。 更換較大的泵站係統（tǒng）。
我們也知（zhī）道，叉車通常配備液壓油，無論是起吊還是裝載豬，油（yóu）箱和油管。 如果（guǒ）登車橋長時間停放在一個地方（fāng），則液壓油將無法使循環，並（bìng）且油將（jiāng）在救援中長時間出（chū）現。 如果此時不更換液壓（yā）油，則直接使用液（yè）體劣化現象。 無論是液壓缸還是泵站的發電站，損壞都很大。 建議用戶不需要長時（shí）間抬（tái）起登車橋，並在下（xià）次使用時（shí）更換液壓油(判斷液壓油更換原理，油顏色較暗，油粘（zhān），或有 是石油中的礫石等異物。
我們都知道（dào），登車橋電機輪胎是橡膠製品，而對於橡膠（jiāo）製品來說，老化（huà）問（wèn）題是不可避免的（de）。 由於登車橋具有的重量，停（tíng）在地麵上肯定會對輪胎的接觸麵造成的壓縮，造成的變形。 如果長時間停在（zài）同一個地方並（bìng）且不移動，可能會導致某個部位過度變形。 建議使用登車橋臂架或常規運動來降低輪胎（tāi）壓力，防止變（biàn）形和老化。
線路，長（zhǎng）期（qī）使用登車橋可以用來關閉電源開關，防止鼠（shǔ）標咬線造成設備短路，定期充電，防止電池丟失造成損壞，要充分檢（jiǎn）查是否有線（xiàn）路（lù） 在下次使用之前是正常的。
在（zài）我們（men）的正常工作中，登車橋（qiáo）的速度隻（zhī）是相對的，但良好的速度不應（yīng）超過0.5米/秒。 因此，當我們在正常時間使用電梯貨梯（tī）時，要注意其負載能力和電箱。 登車橋（qiáo）的日常維護也很重要。
登車橋的額定速度（dù）和額定負荷的增加意（yì）味（wèi）著須增（zēng）加主發動（dòng）機的功率並且使用較大的1號（hào）拖拉機。 一（yī）旦主發動機的功率增（zēng）加，逆變器的功率也須增加。 相應的接（jiē）觸器和電源（yuán）線須增加一個。
登車橋的其他（tā）配置，例如亮度開關，強製減速開關係列，安全夾，導軌，導靴等，都可（kě）以由於速度（dù）而改變。 當然，這須與登車橋貨運公司的配置如何評級有關。
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