一、按類型區分：移動式登（dēng）車橋和固定式登車橋。
二、質同處：移動式登車橋與固定式登車橋本質是相同的，它們都是用於叉車與貨車之間的搭橋設備，方便裝卸（xiè）貨（huò）物。它們具有使用不受限製、易操作、用途廣泛及故障低（dī）等優點（diǎn）。
三、按使用場所分為：移動式登（dēng）車橋是隨時隨地都可以（yǐ）轉移裝卸作業場（chǎng）地，實現（xiàn）貨物的快速裝（zhuāng）卸，利用叉車從地麵直接行駛至車廂的設備。說通俗點就是移動式登車（chē）橋可以隨（suí）時更（gèng）換作（zuò）業地點，用起來比較方便快（kuài）捷。固定式登車橋呢則是固定在月台、卸貨場（chǎng）所等地方，以滿（mǎn）足叉車可以通過它直接將貨物（wù）運輸到貨（huò）車上，但是固定（dìng）式登車橋的調節板可以根據不同貨車車廂（xiāng）的高低來進行適當的調節，可是，月台（tái）也有（yǒu）低要求，通常在1000mm—1800mm之間。移動式登車橋通常在（zài）裝卸貨物比較寬敞（chǎng）的場地，而固（gù）定（dìng）登車橋則主要出現在大的倉儲和（hé）倉庫出貨（huò）口等場所。
液壓固定（dìng）登車橋：液壓係統用於升降主桌麵和延伸延伸板，操作穩定安全。液壓泵、導（dǎo）管和儲（chǔ）油罐作（zuò）為一（yī）個完整的組件安裝在台麵底（dǐ）部，遠離坑內雜物（wù）。可靠的液壓速度閥自（zì）動（dòng）防止裝卸平台和平台上的載荷在3 '以內自由下落。豐富的（de）可選配件進（jìn）一步增強了安全性，提高（gāo）了操作便利性。維護要（yào）求低。
手動固定（dìng）登車橋（qiáo）：無需外接電源，以手動液壓泵為動力，即可輕鬆調節登機（jī）橋（qiáo）高度。可調鏈鉤配有刹車片，防止裝（zhuāng）卸貨物（wù）時登車（chē）軸移（yí）位，可方便地與各種卡車緊密配合。采用進口密封件（jiàn），確保（bǎo）液壓係統具有良好（hǎo）的密封性能。進口整體模（mó）塊化液壓站，密封性能好，使用（yòng）壽命長。高強（qiáng）度U型梁的（de）設（shè）計可以保證其在高載荷下長（zhǎng）期運行不變形，平台采用防滑花紋鋼板具（jù）有良好的防滑性能。兩（liǎng）側設置擀腳裙板，防止腳趾（zhǐ）伸入平台造成意外傷害，並設置（zhì）支撐杆（gǎn），保證檢修（xiū）人員（yuán）進入登車軸檢（jiǎn）修時的安全。
移動式液壓機（jī）登車橋（相對高（gāo）度調節板）是完成商（shāng）品迅（xùn）速裝卸的（de）設備，廣泛（fàn）運用於港口、貨台、庫房等場地。
伴（bàn）隨著快遞（dì）行業的快速發展趨勢，貨品貨運量越（yuè）來越大，特別是在大家生話在（zài）信息網絡發飛（fēi）快的使其，足不出門，就可以咋網上訂購所（suǒ）必（bì）須的（de）商品，由貨運物流公司運輸進家，她們在將商品開展裝車的情況下，我們可（kě）以看到（dào）她們根據過（guò）登車橋這類協助機器設備，應用電動叉車開展裝卸貨（huò）品。
貨運物流裝卸移動式登車橋防（fáng）撞膠塊（kuài）：這也是（shì）為大貨（huò）車提前準備的（de），防（fáng）止大（dà）貨車在轉向與貨台觸碰的曆程中，立即裝到貨台上邊，對車子導致毀壞。
腳踏式挪動登車橋載重量6-16噸，長短9-13米的價格（gé）大約（yuē）是3.5-4.8萬，液壓式挪動登車橋載重量（liàng）6-16噸，長短9-13米的價格大約是4.2-5.5萬，實際的小細節必須聯絡機械設備業務員細談。
挪（nuó）動腳踏式登車橋是用搖杆人力資源手搖式調節的機器（qì）設備，不受（shòu）限於外置（zhì）電源的限（xiàn）定，即使（shǐ）在並沒有配電設備的情形下（xià），也可（kě）以正（zhèng）常的調節工作。挪動（dòng）液壓（yā）式登車橋是必須外置電源，用上去較為省時、省勁，液壓式的是如今應（yīng）用較（jiào）為廣泛的機器設備。
固（gù）定不動登車（chē）橋就充（chōng）分運用（yòng）出了它裝卸貨的特性，隻要一（yī）個人安全（quán）駕（jià）駛運送車子就可以輕（qīng）輕鬆鬆（sōng）解決裝卸貨問題，不但提升了工作，也提升（shēng）了工作的安全係數，已經變成智能化裝卸機器設備中至關重要的設（shè）備之一（yī）。
當安裝完前後（hòu）左右臂、前後臂支撐點錨(拉)杆、載客服務平台(或（huò）遙控器頭基座)、承重鬥後，應開展（zhǎn）第二次安全大檢查（chá），查驗信息為：用水平儀查驗上人服務平台(或遙（yáo）控器頭基座)是不是水（shuǐ）準，用手（shǒu）扶住載客服務平台(或遙（yáo）控（kòng）器（qì）頭基座)並用力左右搖晃，查驗前後左右臂（bì）及前後臂（bì）支撐點錨(拉)杆是不是聯接牢固。 
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