固定登車橋也稱為高度調節板，安（ān）裝於固定場合，是（shì）實現貨物快速裝卸（xiè）的設備。被廣泛應用於碼頭、貨台、倉庫等場所。固定登車橋結構主要由三大部分（fèn）組成：機（jī）械（xiè）係統、液壓係（xì）統和電氣係統（tǒng）。
整個（gè）平台（tái）以“U”型鋼為骨架，承載（zǎi）力比較大，而且重量輕。高強（qiáng）度“U”型量設計能保障高負（fù）載長時間運行（háng）的時候不變形。台麵采用的是防滑花紋板麵，使平台具（jù）有良好（hǎo）的防滑性能，固定登車（chē）橋兩側設有防軋腳裙板，防止腳趾深（shēn）入裙板造成以外傷害。設有保障維護人員進入固（gù）定登車橋維護時的安全支撐杆。
固定式登車橋用於倉（cāng）庫、物流園、煤炭、糧食、砂石（shí）料卸車等工作環境中與汽車、貨櫃之間（jiān）的貨物（wù）裝卸，無需設置貨台、鋼架等，直（zhí）接從地麵起升裝卸，設計的活動搭板能於汽車平滑搭接，叉車、手動油壓叉（chā）車都能方便、平穩地進行裝（zhuāng）卸作業（yè），搭板的扭簧平衡作用使操作輕鬆自如，固定式裝卸貨平台可（kě）放置（zhì）於地坑內，也（yě）可在五地坑的工作環境中安裝，作業（yè）完畢平台與地麵平整，不占據地麵空間，不影響通道通行，設計的平衡係統確（què）保下壓過（guò）程平穩連貫。 固定登車橋的製作說明1、首（shǒu）先就是要根據設計好的生（shēng）產圖紙進行下料，就（jiù）是通過鋸床（chuáng）將生產所需要的型材切割（gē）到（dào）需要的尺寸；2、主要結構件均采用鋼材製造，所有鋼結（jié）構（gòu）件均經嚴（yán）格的（de）除鏽表麵（miàn）處理； 3、然後當所有的材料初加工完成後，接下來（lái）的工作就是對整個設（shè）備的框架進行焊接，焊接的過程要相當精細（xì），檢驗也要認真； 4、焊接後無任何焊接飛濺和焊渣，所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀（guān）牢固； 5、當打磨也完成的時候，那就需要對固定登（dēng）車橋進行表麵處理了，完成後開（kāi）始組裝主體及安裝動力單元，其（qí）實這也是關鍵的（de）一步（bù），安裝的好壞，直接影響著登車（chē）橋性能； 6、標準麵漆顏色：深藍色（貨根據要（yào）求定製）並噴（pēn）塗警示顏色，黃色作為平台兩（liǎng）側安全警示之用。
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